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Die Produktionslinie für Unterwasser-Zinn-Alluvialerz ist ein spezielles System für den Offshore-Abbau und die Aufbereitung.
Diese Lösung basiert auf einem Logistikmodell „Vorbehandlung vor der Küste + Reinigung an Land“. Sie integriert leistungsstarkes Sandpumpen, Sieben an Bord und Jigging zur Verarbeitung großer Mengen (bis zu 1500 t/h) und reduziert die Logistikkosten um 60 %.
Beim Unterwasser-Alluvial-Zinnbergbau wird Kassiterit (Zinnerz) aus dem Meeresboden gewonnen. Im Gegensatz zum Bergbau an Land ist der Platz auf dem Bergbauschiff begrenzt. Daher konzentriert sich der Prozess auf die Volumenreduzierung: 90 % des Abfallsandes werden mit kompakten Jigging-Anlagen auf See entsorgt und nur das schwere Rohkonzentrat wird zur Endreinigung an Land transportiert.

Ziel: Massive Volumenreduzierung und Grobaufbereitung.

Ziel: Endgültige Reinigung bis zur Marktqualität.


| Funktion | Anlage an Bord | Landanlage |
|---|---|---|
| Ziel | 90 % der Abfälle entsorgen | Konzentrat aufwerten |
| Kernausrüstung | Trommel, Jig | Rütteltisch, Magnetabscheider |
| Wichtigste Einschränkung | Platz und Stabilität | Präzision |
| Verarbeitungsleistung | Sehr hoch (1000 t/h+) | Mittel (50–100 t/h) |
| System | Hauptgeräte | Merkmale |
|---|---|---|
| Sandförderung | Hochleistungs-Sandpumpe | Verschleißfest, hohe Förderhöhe. |
| Sieben | Marine-Trommelsieb | Korrosionsbeständig, hochbelastbar. |
| Grobvorbearbeitung | Rundsieb | Verarbeitet Partikel von 5–10 mm. |
| Feine Vorbearbeitung | Sägezahn-Wellenvorrichtung | Verarbeitet Partikel von 0,5–5 mm. |
| Konzentration | 6-S-Rütteltisch | Hohe Anreicherungsrate. |

Ein Großprojekt, bei dem unsere maßgeschneiderte Schiffsanlage zum Einsatz kommt.

A: Meerwasser ist sehr korrosiv. Alle unsere Schiffsausrüstungen (Trommeln, Jigs) sind mit speziellen Korrosionsschutzfarben für den Schiffsbau behandelt und verwenden, wo möglich, Edelstahl- oder Gummiauskleidungen.
A: Jigs sind pro Tonne Kapazität kompakter und kommen besser mit den Schwankungen eines Schiffes zurecht als Spiralrutschen, die für einen effizienten Betrieb eine stabile Ebene benötigen.
A: Ja. Das modulare Schiffssystem wurde mit Blick auf Stabilität entwickelt, um den für Offshore-Einsätze typischen Wind- und Wellenbedingungen standzuhalten.
Wir verfügen über umfangreiche Erfahrung mit Unterwasser-Zinnprojekten in Südostasien.
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