Peripherie-Rolleneindicker Typ NG

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Produktdetails

NG-Peripherie-Rollenantrieb-Eindicker

Der Eindicker vom Typ NG verfügt über einen Peripherie-Rollenantrieb, der für große Sedimentationstanks (Durchmesser 15 m – 53 m) ausgelegt ist. Anstelle eines zentralen Motors wird er von einem Motorwagen angetrieben, der auf der Umfangsschiene des Tanks läuft.

Er bietet ein hohes Drehmoment und hohe Stabilität für die Verarbeitung großer Mengen an Abraum und Konzentrat in Eisenerz-, Kupfer- und Kohlewaschanlagen.

Funktionsprinzip: Peripherieantrieb

Antrieb der Rechenarme vom Außenrand für maximale Hebelwirkung.

Zuführung

Die Aufschlämmung gelangt durch den zentralen Einfüllschacht in die Anlage. Flockungsmittel werden hinzugefügt, um die Sedimentation der Partikel zu beschleunigen.

Peripherieantrieb

Der Antriebsschlitten mit Motor und Untersetzungsgetriebe läuft auf der kreisförmigen Stahlschiene um den Tank herum und dreht die lange Rechenbrücke.

Entleerung

Die Rechenblätter schaben den abgesetzten Schlamm spiralförmig zum zentralen Austragskegel. Sauberes Wasser fließt in die periphere Rinne über.

NG Peripheral Drive Thickener Structure

Technische Entscheidung: Peripherie- vs. Zentralantrieb-Eindicker

Bei großen Becken ist der periphere Antrieb oft die bessere Wahl:

Merkmal	Peripherer Rollenantrieb (NG)	Zentralantrieb (NZ)
Tankdurchmesser	Groß (15 m – 53 m).	Klein bis mittel (< 24 m).
Drehmoment	Hoch (langer Hebelarm).	Mittel.
Wartung	Einfach (Motor zugänglich).	Schwierig (Motor auf Mittelbrücke).
Kosten	Niedriger bei großen Größen.	Höher bei großen Größen.

Kernvorteile

1. Wirtschaftlich für große Größen

Bei Tanks mit einem Durchmesser von mehr als 20 m ist die Konstruktion mit peripherem Antrieb einfacher und kostengünstiger als ein massives Getriebe mit zentralem Antrieb.

2. Überlastschutz

Der Reibungsantrieb (Rolle auf Schiene) fungiert als natürliche Sicherheitskupplung. Bei zu hohem Widerstand rutscht das Rad durch und verhindert so einen Motorbrand oder Schäden am Rechen.

3. Einfache Wartung

Die Antriebseinheit (Motor, Untersetzungsgetriebe, Rad) befindet sich am Rand des Behälters und ist somit für Inspektionen und Reparaturen leicht zugänglich, ohne dass ein Kran erforderlich ist.

Typische Anwendungen

● Entwässerung von Abraum:
Entsorgung großer Mengen an Abraum aus großen Kupfer-/Eisenminen. Siehe Lösung für Abraum.
● Kohleschlammwasser:
Klärung von Kohlewaschwasser zur Wiederverwendung in Kohleaufbereitungsanlagen.
● Abwasserbehandlung:
Vorklärbecken in kommunalen oder industriellen Kläranlagen.
● Prozesswasserrückgewinnung:
Recycling von Wasser aus großen Sandwasch- oder Zuschlagstoffanlagen.

Technische Parameter (NG-Serie)

Modell	Durchmesser (m)	Tiefe (m)	Kapazität (t/d)	Leistung (kW)	Anwendung
NG-15	15	3,5	390	5,5	Mittlere Pflanze
NG-18	18	3,5	560	5,5	Kohlekraftwerk
NG-24	24	3,4	1.000	7,5	Metall-Erz
NG-30	30	3,94	1.560	7,5	Großes Eisenerz
NG-45	45	5,06	2.400	11	Mega-Anlage
NG-53	53	5,07	3.000	11	Ultra Large Scale

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

F: Wie funktioniert die Stromversorgung?

A: Die Stromversorgung der Drehbrücke erfolgt über einen Schleifringkollektor, der an der Mittelsäule angebracht ist. Dadurch ist eine kontinuierliche 360-Grad-Drehung ohne Kabelverwicklungen möglich.

F: Besteht der Tank aus Stahl oder Beton?

A: Bei großen NG-Eindickern (>15 m) wird der Tank in der Regel aus Kostengründen vor Ort aus Beton hergestellt. OreSolution liefert den Mechanismus (Brücke, Antrieb, Rechen, Mittelsäule).

F: Was passiert, wenn es schneit oder die Schiene vereist?

A: Der Rollenantrieb basiert auf Reibung. Bei eisigen Bedingungen kann es zu Schlupf kommen. Wir empfehlen die Installation einer Gleisheizung oder -abdeckung oder die Wahl eines Modells mit Zentralantrieb für kalte Klimazonen.

Enorme Kapazität, zuverlässiger Antrieb

Die beste Lösung für die Entsorgung großer Mengen an Abraum.
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