Linea di produzione e flusso di processo del minerale alluvionale di stagno sottomarino

La soluzione per la linea di produzione di minerale alluvionale sottomarino è un sistema specializzato per l'estrazione e la lavorazione offshore.

Questa soluzione adotta un modello logistico di "pretrattamento offshore + purificazione onshore". Integra il pompaggio di sabbia ad alta potenza, la vagliatura a bordo e il jigging per trattare volumi massicci (fino a 1500 t/h), riducendo i costi logistici del 60%.

Fase 1: Operazioni marine (a bordo della nave)

Obiettivo: riduzione massiccia del volume e sgrossatura.

• Estrazione: pompe per sabbia ad alta potenza estraggono il materiale dal fondale marino.
• Vagliatura: il vaglio a tamburo rimuove le grandi barriere coralline, le conchiglie e la ghiaia.
• Sgrossatura: macchine jig (circolari o a dente di sega) separano i minerali di stagno pesanti dalla sabbia marina leggera. La sabbia di scarto viene scaricata nuovamente in mare.

Fase 2: Operazioni a terra (a terra)

Obiettivo: purificazione finale fino al grado di commercializzazione.

• Trasporto: il concentrato grezzo viene trasportato su chiatte fino all'impianto a terra.
• Concentrazione: i tavoli vibranti forniscono una separazione precisa per aumentare il contenuto di stagno a ≥ 60%.
• Residui: i residui onshore possono essere accumulati a secco o trattati.

Progetto: Miniera di stagno sottomarina nel Sud-est asiatico

Un progetto su larga scala che utilizza il nostro impianto personalizzato progettato per essere installato a bordo di navi.

• Capacità: 10.000 tonnellate/giorno.
• Tipo di minerale: sabbia alluvionale dei fondali marini.
• Risultato: riduzione dei costi di trasporto del 60% grazie allo smaltimento dei rifiuti in mare.

D1: Come gestite la corrosione?

R: L'acqua di mare è altamente corrosiva. Tutte le nostre attrezzature di bordo (trommel, jig) sono trattate con vernici anticorrosione speciali per uso marino e, ove possibile, utilizzano rivestimenti in acciaio inossidabile o gomma.

D2: Perché utilizzare jig sulla nave invece di spirali?

R: I jig sono più compatti per tonnellata di capacità e gestiscono meglio il movimento oscillatorio di una nave rispetto agli scivoli a spirale, che richiedono un livello stabile per funzionare in modo efficiente.

D3: Questo sistema è in grado di gestire condizioni meteorologiche variabili?

A: Sì. Il sistema modulare di bordo è progettato tenendo conto della stabilità per resistere al vento e alle onde tipici delle operazioni in mare aperto.

Ottieni il tuo impianto di estrazione offshore personalizzato

Abbiamo una vasta esperienza nei progetti di estrazione sottomarina dello stagno nel Sud-Est asiatico.
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