Получите Бесплатное Индивидуальное Решение!
Круглосуточная консультация специалиста: +86 199 1475 4015 (WeChat/WhatsApp)
Предоставьте свои требования и получите эффективное решение с прозрачным расчетом.
{{ variable.name }} : {{ variable.values[selectedVariantsIndex[variable_index]].name }}
Осадитель типа NG оснащен периферийным роликовым приводом, предназначенным для крупногабаритных отстойников (диаметр 15–53 м). Вместо центрального двигателя он приводится в движение двигателем, установленным на тележке, которая движется по периферийной дорожке отстойника.
Он обеспечивает высокий крутящий момент и стабильность при обработке огромных объемов хвостов и концентрата на обогатительных фабриках по переработке железной руды, меди и угля.
Привод гребневых рычагов с внешнего обода для максимального рычажного эффекта.
Шлам поступает через центральный загрузочный колодец. Для ускорения осаждения частиц добавляются флокулянты.
Каретка привода с двигателем и редуктором движется по круговой стальной рельсе вокруг резервуара, вращая длинный гребной мост.
Лопасти скребка спирально счищают осевший ил в направлении центрального разгрузочного конуса. Чистая вода переливается в периферийный желоб.

Для больших резервуаров периферийный привод часто является лучшим выбором:
| Особенность | Периферийный привод роликов (NG) | Центральный привод (NZ) |
|---|---|---|
| Диаметр резервуара | Большой (15–53 м). | Малый и средний (< 24 м). |
| Крутящий момент | Высокий (длинный рычаг). | Средний. |
| Техническое обслуживание | Простое (доступ к двигателю). | Сложное (двигатель на центральном мосту). |
| Стоимость | Ниже для больших размеров. | Выше для больших размеров. |
Для резервуаров размером более 20 м конструкция периферийного привода проще и дешевле, чем массивная центральная редукторная коробка.
Фрикционный привод (ролик на рельсе) действует как естественная предохранительная муфта. Если сопротивление слишком высокое, колесо проскальзывает, предотвращая перегорание двигателя или повреждение граблей.
Приводной блок (двигатель, редуктор, колесо) расположен на ободе резервуара, что облегчает доступ для осмотра и ремонта без использования крана.
| Модель | Диаметр (м) | Глубина (м) | Производительность (т/сутки) | Мощность (кВт) | Применение |
|---|---|---|---|---|---|
| NG-15 | 15 | 3,5 | 390 | 5,5 | Средний завод |
| NG-18 | 18 | 3,5 | 560 | 5,5 | Угольная электростанция |
| NG-24 | 24 | 3,4 | 1000 | 7,5 | Металлургическая руда |
| NG-30 | 30 | 3,94 | 1560 | 7,5 | Большая железная руда |
| NG-45 | 45 | 5,06 | 2400 | 11 | Мега-завод |
| NG-53 | 53 | 5,07 | 3000 | 11 | Сверхбольшой масштаб |
О: Питание на вращающийся мост подается через кольцевой контактный коллектор, установленный на центральной колонне. Это позволяет осуществлять непрерывное вращение на 360 градусов без запутывания кабеля.
О: Для больших сгустителей NG (>15 м) резервуар обычно изготавливается из бетона на месте, чтобы снизить затраты. OreSolution поставляет механизм (мост, привод, грабли, центральная колонна).
О: Привод роликов основан на трении. В условиях обледенения может произойти проскальзывание. Мы рекомендуем установить нагреватель или чехол для гусениц или выбрать модель с центральным приводом для холодного климата.
Лучшее решение для крупномасштабного управления хвостохранилищами.
Свяжитесь с нами для получения чертежа моста и руководства по установке.
👇 Пожалуйста, заполните форму запроса ниже.
Чтобы узнать больше о нашей продукции и решениях, заполните форму ниже, и наш специалист свяжется с вами в ближайшее время.