احصل على حلك المخصص مجانًا!
استشارة الخبراء على مدار 24 ساعة: 4015 1475 199 86+ (WeChat/WhatsApp)
قدم متطلباتك واحصل على حل فعّال مع عرض سعر شفاف.
{{ variable.name }}
يتميز المكثف من نوع NG بآلية محرك أسطواني محيطي، مصمم خصيصًا لخزانات الترسيب الكبيرة (قطر 15 م - 53 م). بدلاً من المحرك المركزي، يتم تشغيله بواسطة عربة محرك تعمل على المسار المحيطي للخزان.
يوفر عزم دوران عاليًا واستقرارًا للتعامل مع كميات ضخمة من المخلفات والمركزات في مصانع غسل خام الحديد والنحاس والفحم.
تشغيل أذرع المجرفة من الحافة الخارجية لتحقيق أقصى قدر من الرافعة.
يدخل الملاط من خلال فتحة التغذية المركزية. تضاف مواد التلبد لتسريع ترسيب الجسيمات.
تعمل عربة المحرك المزودة بمحرك ومخفض على سكة حديدية دائرية حول الخزان، مما يؤدي إلى دوران الجسر الطويل.
تقوم شفرات المجرفة بكشط الحمأة المستقرة بشكل حلزوني نحو مخروط التفريغ المركزي. تتدفق المياه النظيفة إلى القناة الطرفية.

بالنسبة للخزانات الكبيرة، غالبًا ما يكون المحرك المحيطي هو الخيار الأفضل:
| الميزة | محرك أسطواني محيطي (NG) | محرك مركزي (NZ) |
|---|---|---|
| قطر الخزان | كبير (15 م - 53 م). | صغير إلى متوسط (< 24 م). |
| عزم | عالي (ذراع رافعة طويل). | متوسط |
| الصيانة | سهلة (يمكن الوصول إلى المحرك). | صعبة (المحرك على الجسر المركزي). |
| التكلفة | أقل بالنسبة للأحجام الكبيرة. | أعلى بالنسبة للأحجام الكبيرة. |
بالنسبة للخزانات التي يزيد حجمها عن 20 مترًا، فإن تصميم المحرك المحيطي أبسط من الناحية الهيكلية وأرخص من صندوق التروس المركزي الضخم.
يعمل محرك الاحتكاك (بكرة على مسار) كقابض أمان طبيعي. إذا كانت المقاومة عالية جدًا، تنزلق العجلة، مما يمنع احتراق المحرك أو تلف المجرفة.
تقع وحدة المحرك (المحرك، المخفض، العجلة) على حافة الدبابة، مما يسهل الوصول إليها للفحص والإصلاح دون الحاجة إلى رافعة.
| الطراز | القطر (م) | العمق (م) | السعة (طن/يوم) | الطاقة (كيلوواط) | التطبيق |
|---|---|---|---|---|---|
| NG-15 | 15 | 3.5 | 390 | 5 | نبات متوسط |
| NG-18 | 18 | 3.5 | 560 | 5 | محطة فحم |
| NG-24 | 24 | 3 | 1,000 | 7 | خام معدني |
| NG-30 | 30 | 3.94 | 1,560 | 7 | خام الحديد الكبير |
| NG-45 | 45 | 5 | 2,400 | 11 | مصنع ضخم |
| NG-53 | 53 | 5.07 | 3 | 11 | حجم كبير جدًا |
ج: يتم تزويد الجسر الدوار بالطاقة عبر مجمع حلقي مركب على العمود المركزي. وهذا يسمح بالدوران المستمر بزاوية 360 درجة دون تشابك الكابلات.
ج: بالنسبة للمكثفات الكبيرة NG (>15 م)، عادة ما يكون الخزان مصنوعًا من الخرسانة في الموقع لتوفير التكلفة. توفر OreSolution الآلية (الجسر، المحرك، المجرفة، العمود المركزي).
ج: يعتمد محرك الأسطوانة على الاحتكاك. في الظروف الجليدية، قد يحدث انزلاق. نوصي بتركيب سخان أو غطاء للمسار، أو اختيار طراز محرك مركزي للمناخات الباردة.
أفضل حل لإدارة المخلفات على نطاق واسع.
اتصل بنا للحصول على رسم الجسر ودليل التثبيت.
👇 يرجى ملء نموذج الاستفسار أدناه.
للتعرف أكثر على منتجاتنا وحلولنا، يرجى ملء النموذج أدناه وسيتصل بك خبيرنا في أقرب وقت ممكن.